高(gao)溫現象(xiang)是螺杆(gan)空壓機(jī)運行中(zhōng)常見的(de)故障問(wen)題，尤其(qí)🆚是在夏(xià)季。螺杆(gǎn)空壓機(ji)高溫故(gù)障的原(yuán)因很多(duo)，如環境(jing)影響、潤(rùn)滑油、設(she)備問題(tí)、機械零(líng)件等。下(xia)面7個高(gāo)溫故障(zhang)原因是(shi)我司開(kai)山螺杆(gan)空壓機(ji)專業維(wei)修技術(shu)🥵人員總(zong)結出來(lái)的。

空(kong)氣濾芯(xīn)是過濾(lü)空氣中(zhong)粉塵，顆(kē)粒等雜(za)質，如果(guǒ)空氣濾(lü)芯堵💛塞(sāi)，會是空(kong)壓機進(jin)氣量不(bu)足，導緻(zhi)空壓機(jī)負荷增(zēng)加，使空(kong)❌壓機長(zhang)時🐕間處(chù)于負荷(hé)狀态，産(chan)熱量提(tí)高，造成(cheng)溫度✂️過(guo)高。

2.機油(you)濾芯故(gu)障

3.油(you)氣分離(lí)器芯堵(dǔ)塞

油氣(qì)分離器(qì)芯是将(jiang)壓縮空(kong)氣中的(de)油分分(fen)離出來(lái)，保證排(pai)👉出氣體(ti)的清潔(jie)度。油氣(qi)分離器(qì)堵塞導(dǎo)緻空壓(ya)機排出(chu)壓縮空(kong)氣慢，空(kong)壓機内(nei)部壓力(lì)過高，造(zao)成溫度(du)過高。

4.機(ji)油切斷(duan)閥故障(zhàng)

斷油閥(fá)工作不(bu)正常，導(dǎo)緻主機(jī)因缺油(you)溫度迅(xùn)速升高(gao)。

5.溫度控(kong)制閥故(gu)障
溫度(dù)控制閥(fá)是控制(zhì)缸蓋的(de)排氣溫(wēn)度，溫度(dù)控制閥(fá)安裝🛀在(zai)油🌐冷卻(que)器的前(qián)面，以保(bao)持壓縮(suo)機頭部(bù)的排氣(qi)溫度高(gāo)于壓力(li)露點。如(ru)果溫控(kong)閥發生(shēng)故障，潤(rùn)滑油可(kě)能直接(jiē)進入機(ji)頭🐅而不(bu)經過冷(lěng)卻器，因(yīn)此油溫(wēn)不會下(xià)降，造成(cheng)溫度過(guo)高。

6.機油(you)冷卻器(qi)異常

7.頭部(bu)故障

螺(luó)杆空壓(ya)機的壓(yā)縮機頭(tou)的異常(cháng)磨損會(huì)導緻産(chan)熱♌量增(zēng)🌂加造🆚成(cheng)溫度升(sheng)高。

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