開(kai)山空壓機用久(jiu)了,或用的行為(wei)不當難免會出(chū)些故障。好在大(dà)品牌的空壓機(jī)就算是出故障(zhang)了,大部分都是(shì)些常見的🔞故障(zhàng)問題,注意維修(xiū)方式是很容易(yì)修複和保養的(de)。不🛀過有時也容(róng)易弄巧成拙,看(kan)似簡單的問題(ti),卻想得太複雜(zá),或不專業導緻(zhi)問題變大,損失(shi)嚴重。
比較多這(zhè)類情況是維修(xiū)人員對開山空(kong)壓機設備結👄構(gòu)、原理🈲不清楚,不(bú)認真分析故障(zhàng)原因,不能準确(què)判斷🧡故障部位(wei),憑着“大概、差不(bu)多”的思想或慣(guan)性思維盲目對(duì)設備大拆大卸(xiè)。如某站曾經出(chu)現120KW空壓機動力(lì)不足、機械無法(fa)工作的故障。維(wei)護人員拆卸分(fen)解了PT噴油泵和(hé)噴油器也沒有(you)找到故障原因(yīn),更換1個噴油泵(beng)試驗,故障依舊(jiù)。最後檢查故障(zhàng)是由于所♻️用柴(chái)油🔞内部🈲雜質、水(shui)分過多引起。而(ér)此次拆卸卻導(dao)緻PT噴油泵的性(xing)能明顯下降,空(kong)壓機功率不足(zu)。常見的故障和(he)維修有:
開山空(kōng)壓機頻繁啟停(ting)
處理措(cuò)施:應重新設置(zhì)空壓機運行參(cān)數。
②原因分析:空(kōng)壓機設備外部(bu)出口管道上設(she)置了止回閥。
處(chù)理措施:取消空(kōng)壓機設備外部(bu)的出口止回閥(fá)。
處(chu)理措施:應增加(jiā)緩沖罐的容積(ji),緩沖罐的總容(róng)積可按照空壓(yā)機總排氣量的(de)1/8~1/6進行選型。
原因分析(xī):水冷型,應考慮(lǜ)冷卻水冷卻效(xiào)果欠佳,是否水(shuǐ)量不夠,或是管(guan)道結垢造成的(de)。
處理措施:先采(cai)用水表判斷冷(lěng)卻水量是否滿(man)足要求
3、熔噴布(bù)生産用空壓機(jī)不加載
原因分(fèn)析:卸荷閥氣缸(gāng)活塞密封條有(you)磨損,導緻控🔞制(zhi)氣🔞路🈲密封不嚴(yán)無法加載。
處理(lǐ)措施:更換卸荷(he)閥氣缸密封條(tiáo)。
4、開山空壓機油(yóu)路系統生鏽、轉(zhuan)子卡死
原因分(fèn)析:初步判斷這(zhe)種情況是潤滑(huá)油乳化後,油路(lù)系統❌内産生冷(lěng)凝水,機器仍連(lián)續運行,潤滑油(yóu)乳化後起初會(hui)慢🌍慢變稀薄,油(you)氣分離器無法(fa)進行分離,潤滑(huá)❤️油逐漸随壓縮(suō)♉空氣排出,剩餘(yú)油量會越來越(yuè)少,同時與金屬(shǔ)部件的鏽漬混(hùn)合,油質變渾,機(jī)器會經常高溫(wēn)🔞,未及時處理導(dao)緻情況越來越(yuè)嚴重。
處理措施(shī):為避免潤滑油(yóu)乳化,必須保證(zheng)空壓機加載時(shi)轉子出口溫度(dù)在75℃以上,加載比(bǐ)例至少占運行(háng)時間的1/3。如果轉(zhuan)子出口溫度過(guo)低或加載比例(li)低,可以減少冷(leng)卻水的供🔞給量(liàng),提升油溫。
這些(xiē)是開山空壓機(ji)常見故障及解(jie)決措施。日常工(gong)作中嚴格按規(guī)範操作開山空(kōng)壓機,不僅有助(zhu)于延長設備的(de)使用壽命,而且(qiě)能确保空壓機(ji)操作人員安全(quán)。如遇到棘手的(de)問題可以聯系(xi)我們,我們專業(yè)做空壓機超過(guo)年了
