浙江(jiang)某高速公路大(dà)部分樁基礎位(wèi)于山嶺地帶，施(shī)工地形陡峭🌏而(er)複雜，無地下水(shuǐ)或少量地下水(shuǐ)的土層和🤟岩層(céng)，施工采用人力(li)🥰配合簡單的機(ji)具設備下井挖(wa)掘成孔，灌♻️注混(hùn)凝土成樁的施(shī)工工藝，即采用(yong)人工挖孔樁進(jìn)行樁基礎施工(gōng)。

人工挖孔樁計(jì)算：

人工挖孔樁(zhuāng)樁徑為φ1200mm～φ2200mm，本工程(chéng)共有406根樁，其中(zhong)人工挖孔樁為(wéi)⭐390根，具❤️體情況如(rú)下：樁徑φ1200mm有44根，合(hé)計662m；φ1300 mm有32根，合計500m；φ1500mm有(yǒu)24根，合計870m；φ1800mm有236根，合(he)計5640m；φ2000mm有30根，合計896m；φ2200m有(you)24根，合計606m。全段挖(wa)孔樁合計9174m。樁頂(ding)地🍉質較差部分(fèn)采用鋼筋🔱混凝(níng)土護壁📐，主筋保(bao)護層厚50mm，地質較(jiào)好部分🐪可采用(yòng)素混凝土護壁(bi)；根據XXXvv至vv高速公(gong)路施工标準化(huà)管理🌈指南（橋梁(liáng)）規定護壁厚10~15cm；設(she)⭐計樁芯砼等級(ji)為C25，護壁也采用(yòng)同樁身相同标(biāo)号的C25砼現澆。

人(rén)工挖孔樁機械(xie)設備表：

機械(xie)挖孔樁施工方(fāng)案：

1、開挖順序

人(ren)工挖孔樁的主(zhǔ)要作業流程是(shì)：測量定位→砼鎖(suo)口🔞施🎯工（H≥300mm）→開孔挖(wa)取→抽排水修整(zhěng)護壁→鋼筋綁紮(zhā)→支模→校正中心(xin)→澆護壁🚶‍♀️砼→養🔞護(hu)→拆模→循環往複(fu)→到達設計深度(dù)→終孔驗孔→鋼筋(jīn)籠制♻️作→鋼筋💋籠(lóng)驗收→鋼筋籠安(an)裝→澆樁身砼。

根(gēn)據标準化要求(qiú)，護壁采用100~150mm厚C25砼(tóng)。遇到不利的地(dì)質條件，除制定(dìng)單樁的施工措(cuò)施外，還合理安(ān)排各樁的施😘工(gōng)順序，在✨可能的(de)情況下，先施工(gōng)較淺的樁，後施(shi)工深一些的樁(zhuang)，先施工外圍（或(huo)迎水🌏部位）的樁(zhuang)，後施工中部的(de)樁。

2、每次循環進(jin)尺深度

第一節(jiē)挖深約1m，澆鋼筋(jīn)砼護壁，往下施(shī)工時以每節作(zuo)為一個施工循(xun)環，一般土層中(zhong)每節高度為1m，如(ru)遇特殊地段每(mei)節高度小于500mm，必(bi)要時下鋼護筒(tong)護壁，特❓殊地質(zhì)下挖速度視護(hu)壁的安全情況(kuang)而定。護壁模闆(pǎn)采用鋼✨模闆，模(mo)闆一般由四塊(kuai)組成。

3、開挖方法(fǎ)

土層挖孔作業(yè)采用人工逐層(ceng)開挖，由人工逐(zhú)層用🔞鎬、鍬進行(hang)，遇✂️堅硬土層用(yòng)錘、釺或空壓機(ji)驅動風鎬破碎(sui)，若遇堅石則采(cǎi)用松動爆破施(shi)工。

4、出土及提升(shēng)

出土采用電動(dòng)輥辘提運出孔(kǒng)外，人工用鬥車(chē)運至較寬位置(zhi)集中堆放，然後(hòu)由自卸式汽車(che)進行外運至棄(qì)土場。

5、鋼筋籠制(zhi)安

鋼筋籠根據(jù)樁長分2～4節制作(zuo)，每節長度不大(dà)于12m，主筋連接采(cai)⛱️用直螺紋套筒(tǒng)連接，加強筋與(yu)主筋焊接，箍筋(jin)綁紮。應保證連(lián)接😄處鋼筋籠箍(gū)筋間距符合設(shè)計要求；吊🔴裝采(cai)用吊車起吊安(ān)裝。

6、混凝土澆築(zhù)方法

砼由孔口(kou)設置的串筒下(xia)料至孔底，串筒(tǒng)底端出料口距(jù)砼築面不超過(guò)2m，防止産生砼離(lí)析現象。當樁内(nèi)滲水量較大的(de)孔樁，樁身砼澆(jiao)築采用導管水(shui)下砼澆注。