開(kāi)山空壓機是常用(yòng)的空壓機品牌，使(shǐ)用效率質量都還(hái)不錯，很大一部分(fèn)是選擇到了好的(de)潤滑油，這樣運轉(zhuan)效率能夠事半功(gong)倍。

開山空壓機潤(run)滑油内含有大量(liang)的抗磨添加劑，确(què)保潤滑油在經過(guò)陰陽轉子時有效(xiào)保護轉子不受磨(mó)損，液壓潤滑油抗(kàng)磨添加劑的含量(liang)很少，因而液壓油(yóu)的價格比螺杆開(kāi)山空壓機油的🐇價(jia)格便宜很多。市面(mian)上有一些不法商(shāng)販，為了追求利潤(rùn)使用液⭐壓油冒充(chong)螺杆空壓機油欺(qī)騙客戶，長期使用(yong)會導緻轉子嚴重(zhòng)磨損。我們購買的(de)時一定要注意區(qū)分✏️液壓油與螺杆(gǎn)空壓機油💞，避免上(shàng)當受騙。

     開山空壓(ya)機對于噴油螺杆(gǎn)壓縮機的可靠性(xing)，經濟性和壽命影(ying)響非常大。但是螺(luó)杆壓縮機油的選(xuǎn)擇與應用常常被(bei)商業🈲炒作所誤導(dao)。潤滑油的類型和(he)換油周☀️期是熱🧑🏽‍🤝‍🧑🏻炒(chǎo)的焦點。 

這裡有些(xie)教你如何正确選(xuǎn)擇空壓機潤滑油(you)的方法可👌以參考(kǎo)：

1.空壓機潤滑油基(jī)礎油品質

壓縮機(jī)油的基礎油一般(bān)要占成品油的95%以(yi)上，因此基礎油質(zhì)量的優劣直接關(guan)系到壓縮機🆚油的(de)質👌量🈲水平，而基礎(chǔ)油的質量又與其(qí)精制深度有直接(jiē)關系。深度精制基(jī)礎油的重芳烴、膠(jiāo)質含量少，殘炭低(di)，抗氧劑感受性好(hǎo)，它在壓縮機系統(tong)中積炭傾向性🔴小(xiao)，油水分離性好。基(ji)㊙️礎油對于👄回轉式(shì)壓🏃🏻縮機油的性🐆能(néng)有着較大的影響(xiang)，因此螺杆式空壓(yā)機油一般選用🌂優(you)質加氫礦物油或(huò)合成油作為基👉礎(chu)油。

2.螺杆空壓機潤(rùn)滑油的氧化安定(dìng)性

油品在循環使(shǐ)用中，不斷與壓縮(suō)空氣中的高溫高(gao)壓氧氣接觸，很容(rong)易被氧化變質生(shēng)成各種酸類、膠質(zhi)、瀝青質等物質，使(shǐ)油品的顔色變深(shēn)、酸值增高、粘度增(zeng)大并出現沉積物(wù)，從而減少油的🚶‍♀️噴(pen)入量，使油♋品和機(jī)器💃的溫度升高，産(chǎn)生過量磨損。因此(ci)，螺杆式☂️空氣壓縮(suo)機✏️油必須具備㊙️極(ji)好的氧化安定性(xing)，才能保證油品能(néng)夠長期安全的使(shi)用。

3.螺杆空壓機潤(rùn)滑油的積炭傾向(xiang)性

壓縮機油抗積(ji)炭傾向性對壓縮(suo)機油的可靠運行(hang)是至關重🚶要🏃的。在(zài)油品中易形成殘(cán)炭的主要物質是(shi)瀝青質、膠質及多(duo)環芳烴的疊合物(wù)。潤滑油料經深度(dù)精制後均可去掉(diao)大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深(shen)度精制的潤🥵滑油(yóu)殘炭✉️值低，在使用(yòng)中不易🌐積炭。油品(pǐn)的積炭傾向性能(neng)是各項指标的綜(zōng)合表🍉現，影響因素(su)很多，其中添加劑(ji)也應盡量選用無(wú)灰型添加劑。

4.螺杆(gǎn)空壓機潤滑油的(de)油水分離性

壓縮(suo)機在運行中不斷(duan)與空氣中的冷凝(níng)水相遇并👌被㊙️劇烈(liè)攪拌，易産生乳化(hua)現象，造成油氣分(fen)離不清🌈，油耗增大(dà)。由于油被乳化而(ér)使油膜破壞，造成(cheng)磨損。乳化的油會(hui)促使灰塵、砂礫和(hé)👣污泥分散，影響閥(fa)的功能，增加摩擦(ca)、磨損和氧化。因此(cǐ)，優質壓縮機油均(jun1)💘具有好的抗乳化(hua)性能和♌油水分離(lí)性⚽能。

5.螺杆空壓機(ji)潤滑油的消泡性(xìng)

螺杆式壓縮機油(yóu)在循環使用過程(cheng)中，循環速度快，油(yóu)品處于劇烈攪拌(ban)狀态，極易産生泡(pao)沫。壓縮機油⛹🏻‍♀️在啟(qi)動或洩壓時，油池(chi)中的油也易起泡(pào)，大量的油泡沫灌(guàn)進油氣分離器，使(shi)阻力增大，油耗增(zēng)加，會造成嚴重過(guo)載、超溫等異常現(xian)象🐆。因此，優良的回(hui)轉式壓縮機油必(bì)♍須具有極好的消(xiāo)泡性能🈲，油品的泡(pao)沫👅傾向性（即起泡(pao)性）小和泡沫穩定(dìng)性（即消泡性）好。

6.螺(luo)杆空壓機潤滑油(you)的防鏽性與抗腐(fu)蝕性

壓縮機的油(yóu)冷卻等部件的材(cai)質為銅或銅金屬(shu)，易⛷️被腐蝕，會使油(yóu)品出現早期的氧(yang)化而變質，生成油(yóu)❄️泥。這就要求油品(pin)應有良♻️好的抗腐(fǔ)蝕能力。空氣中的(de)水分易在間歇操(cao)作的壓縮機内冷(leng)卻，這對潤滑🥵不利(li)并能産生鏽蝕，所(suǒ)以要求壓縮機油(yóu)應具有良🐆好的防(fang)鏽蝕作用。

7.開山空(kong)壓機潤滑油的基(jī)礎油餾分要窄

基(jī)礎油構成是判斷(duàn)空壓機油好壞的(de)關鍵性因素。由輕(qing)、重兩種🌐種分調合(hé)成的壓縮機油注(zhu)入壓縮機氣缸後(hou)，其輕組分因揮發(fa)性較強而提前離(lí)開工作部位從而(ér)影響潤滑效果，而(er)重組分則因揮發(fā)性差❌，完成工作💃🏻任(rèn)務後仍⛱️然停留在(zai)👈工作部位，久而久(jiǔ)之👣在熱與氧的作(zuo)用下易生成積炭(tan)，影響空壓機性能(neng)。因此，潤滑油應選(xuan)用窄餾分的組分(fen)油，不應該選用多(duo)種餾分混合的組(zu)分油。

8.螺杆空壓機(jī)潤滑油的粘度要(yào)适宜

在動力潤滑(hua)的條件下，油膜厚(hou)度随基礎油的粘(zhan)度提高♋而增加，但(dàn)摩擦力亦随基礎(chu)油粘度的提高而(ér)✨增加。粘度過低的(de)潤滑油不易形成(chéng)足夠強的油膜，會(hui)加速空壓機的磨(mo)損，從而導緻空氣(qì)壓縮短活動㊙️部件(jiàn)的使用壽命減短(duan)。相反，粘🏃🏻‍♂️度過高的(de)✌️空壓機潤滑油，會(huì)加大内部摩擦力(lì)，使壓縮機的損耗(hào)功率增大，導緻空(kōng)壓機油耗（能耗）增(zeng)加，也會在活塞環(huan)、氣閥⚽、排氣通道等(deng)處形成沉積⛹🏻‍♀️物。

因(yin)此，選擇粘度合适(shì)的空壓機油也是(shì)要認真考慮的問(wèn)🥰題。有科💃學驗證表(biao)明：在同一型号的(de)壓縮機上采用相(xiang)同的試🌈驗條件，使(shi)用較低粘度的油(yóu)品比使用高粘度(du)的油❄️品最多可降(jiang)低壓縮機的損耗(hào)功率約10%，而部件磨(mo)損量無明顯差異(yi)。因此，在保證潤滑(hua)的前提下，選擇适(shì)宜粘度牌号的油(yóu)品，對于空壓機節(jie)能和空壓機的可(kě)靠運🈲行有着很重(zhòng)要的影響。

9.螺杆空(kong)壓機潤滑油的閃(shǎn)點要适宜

閃點是(shì)指油品在大氣壓(ya)力下加熱形成的(de)蒸氣壓力，達到用(yòng)明火點燃的下極(jí)限濃度時的溫度(du)。閃點過高的空壓(yā)機油，油品餾分重(zhong)、粘度大，瀝青等雜(za)質的含量🔱就高，使(shǐ)😘用時容易形成積(jī)炭。若隻追求壓縮(suo)機油的高閃點，反(fǎn)而📐會成為空壓機(jī)的不安全因素🈲。所(suo)以，壓縮機油的閃(shan)點要求要适度，一(yi)般要控制在200℃以上(shang)。

10.螺杆空壓機潤滑(hua)油的不腐蝕金屬(shǔ)、防鏽性好

   壓縮機(jī)的油冷卻等部件(jian)的材質為銅或銅(tóng)金屬，易被腐蝕，會(hui)使油品出現早期(qi)氧化變化變質，生(shēng)成油泥。這就要求(qiu)油品應有良🈚好的(de)抗腐蝕能力。空氣(qì)中的水分易在間(jiān)歇操作的壓縮🈲機(jī)氣缸内冷卻，這對(duì)潤滑不利并能産(chǎn)生磨損和鏽蝕，要(yào)求壓縮機油應具(jù)有良好的防鏽蝕(shí)作用。